Installazione scarico completo racing
e rimozione valvola S.E.T. allo scarico
su
Gsxr1000 2001-2002

A seguito dell'installazione di uno scarico racing completo la valvola di scarico non sarà più utilizzata.
E' possibile rimuovere i cavi dal servomotore che rimarrà collegato all'impianto della moto girando a vuoto, oppure rimuovere completamente il servomotore dalla moto. In quest'ultimo caso la centralina segnalerà un errore con la spia " FI " sul cruscotto.

Per far sì che la spia FI rimanga spenta a seguito della rimozione della valvola di scarico e quindi si possano visualizzare eventuali altri errori per la Suzuki GSXR 1000 01-02 occorrerà seguire questa procedura:

1) Fare un ponte sul connettore di servizio della moto (si trova sotto alla sella del passeggero).

2) Accendere il quadro della moto per far posizionare il servomotore della valvola allo scarico nella sua posizione di servizio.

3) Spegnere il quadro della moto.

4) Togliere il ponte sul connettore di servizio.

5) Rimuovere prima i cavi dalla valvola sullo scarico e poi rimuoverli dal servomotore.

6) Rimuovere (o tagliare) il cavo MARRONE/NERO che si trova nella posizione indicata nella figura e isolarlo.

 

Per rimuovere il cavo:

  • Scollegare il connettore dalla centralina.
  • Tenere saldamente fermo il connettore e premere i bottoni bianchi che si trovano sul lato del connettore per sbloccare i fili. ***N.B.: fare attenzione perchè a questo punto TUTTI i fili sono sbloccati***.
  • Estrarre il filo MARRONE con traccia NERA.
  • Premere i bottoni bianchi sul lato opposto del connettore per fissare i fili.
  • Reinserire il connettore nella centralina

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